Pour la vanne en fonctionnement, les différents composants internes de la vanne doivent être complets et intacts. Les boulons sur la bride et le support sont indispensables, les filetages doivent être intacts et aucun desserrage n'est autorisé. Si l'écrou de serrage sur le volant est desserré, il doit être serré à temps pour éviter l'abrasion de la connexion ou la perte du volant et de la plaque signalétique. Si le volant est perdu, il n'est pas permis de le remplacer par une clé à molette et il doit être terminé à temps.
Les presse-étoupes ne doivent pas être inclinés ou n'avoir aucun jeu de précharge. Pour les vannes situées dans des environnements facilement contaminés par la pluie, la neige, la poussière, le sable et d'autres polluants, un couvercle de protection doit être installé sur la tige de la vanne. L'échelle sur la vanne doit rester complète, précise et claire. Le plomb, le capuchon et les accessoires pneumatiques de la vanne doivent être complets et intacts. La gaine isolante doit être exempte de bosses et de fissures.
Entretien des soupapes de ralenti :
La maintenance des vannes de ralenti doit être effectuée avec l'équipement et les canalisations, et les travaux suivants doivent être effectués :
1. Nettoyez la vanne : la cavité intérieure de la vanne doit être soufflée, exempte de résidus et de solutions aqueuses, et l'extérieur de la vanne doit être essuyé, exempt de saleté et d'huile.

2. Alignez les pièces de la vanne : Une fois la vanne manquante, elle ne peut pas être démontée pour compenser l'ouest. Les pièces de la valve doivent être agencées pour créer de bonnes conditions d'utilisation de la partie inférieure et garantir le bon état de la valve.
3. Traitement anti-corrosion : sortez la garniture du presse-étoupe pour éviter la corrosion galvanique de la tige de soupape et appliquez un agent antirouille, de la graisse, etc. sur la surface d'étanchéité de la soupape, la tige de soupape, l'écrou de tige de soupape, usiné surface et d'autres pièces selon la situation spécifique. Les pièces peintes doivent être peintes avec de la peinture antirouille.
4. Protection et protection : empêcher d'autres objets de frapper, de manipuler et de démonter. Si nécessaire, les parties mobiles de la vanne doivent être fixées et la vanne doit être emballée et protégée.
5. Entretien régulier : Les vannes qui ont été inutilisées pendant une longue période doivent être régulièrement inspectées et entretenues pour éviter la corrosion et les dommages aux vannes. Pour les vannes qui sont restées inactives pendant trop longtemps, elles doivent être testées avec l'équipement, les dispositifs et les canalisations avant de pouvoir être utilisées.